| Aplikasyon | Paglalarawan | Numero ng Bahagi | Numero ng Sanggunian |
|---|---|---|---|
| MAZDA | Yunit ng Hub | 512118 | HUB066 |
| MAZDA | Yunit ng Hub | 512161 | DACF1041JR |
| MAZDA | Yunit ng Hub | 513131 | 36WK02 |
| MAZDA | Yunit ng Hub | 513211 | BR930603 |
| MAZDA | Bearing ng Gulong | DAC40740040 | DAC407440 |
| MAZDA | Bearing ng Gulong | DAC40750037 | BAHB 633966E,IR-8593, |
| MAZDA | Suporta sa Sentro ng Drive Shaft | 211590-1X | HBD206FF |
| MAZDA | Suporta sa Sentro ng Drive Shaft | 0755-25-300 | MZ-30-4210 |
| MAZDA | Suporta sa Sentro ng Drive Shaft | P030-25-310A | MZ-30-4310 |
| MAZDA | Suporta sa Sentro ng Drive Shaft | P065-25-310A | MZ-30-5680 |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | ZZL016510A | 614061 |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | B31516510 | 614128 |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | 8531-16-510 | FCR50-10/2E |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | 8540-16-510/B | FCR54-46-2/2E |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | BP02-16-510 | FCR54-48/2E |
| MAZDA | Bearing ng pagpapakawala ng clutch | B301-15-510A | FCR47-8-3/2E |
| MAZDA | Haydroliko na tindig ng klats | 510 0062 10 | |
| MAZDA | Haydroliko na tindig ng klats | XS41 7A564 EA, 510 0011 10 | |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | B63012700D | VKM 74200 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | FE1H-12-700A | VKM 74600 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | FE1H-12-730A | VKM 84600 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | FP01-12-700A | VKM 74006 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | FS01-12-700A/B | VKM 74002 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | FS01-12-730A | VKM 84000 |
| MAZDA | Pulley at Tensioner | LFG1-15-980B | VKM 64002 |
♦Ang listahan sa itaas ay bahagi ng aming mga produktong mainit ang pagkabenta, kung kailangan mo ng karagdagang impormasyon tungkol sa produkto, mangyaring huwag mag-atubiling makipag-ugnayan sa amin.
♦Maaaring magtustos ang TP ng ika-1, ika-2, ika-3 henerasyonMga Yunit ng Hub, na kinabibilangan ng mga istruktura ng double row contact ball at double row tapered rollers, na may gear o non-gear rings, na may ABS sensors at magnetic seals, atbp.
♦Maaaring magbigay ang TP ng pangunahing transmisyon sa mundosuporta sa gitna ng baras, tulad ng Europa, Hilagang Amerika, Asya, Timog Amerika at iba pang mga pamilihan, mga produktong sumasaklaw sa Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volkswagen, Ford, Iveco, mga trak ng Mercedes-Benz, Renault, Volvo, Skania, Duff, Toyota, Honda, Mitsubishi, Isuzu, Nissan, Chevrolet, Hyundai, Steyr Heavy Truck, at iba pang 300 uri ng modelo.
♦ TP Mga Bearing ng Paglabas ng Clutchmay mga katangian ng mababang ingay, maaasahang pagpapadulas at mahabang buhay ng serbisyo. Mayroon kaming mahigit 400 na mga aytem na may mahusay na pagganap ng pagbubuklod at maaasahang function ng paghihiwalay ng contact para sa iyong pagpili, na sumasaklaw sa karamihan ng mga uri ng kotse at trak.
♦Ang TP ay nagpakadalubhasa sa pagbuo at paggawa ng iba't ibang uri ngMga Tensioner ng Belt ng Makina ng Sasakyan, Mga Idler Pulley at Tensioner, atbp. Ang mga produkto ay ginagamit sa mga magaan, katamtaman, at mabibigat na sasakyan, at naibenta na sa Europa, Gitnang Silangan, Timog Amerika, Asya-Pasipiko at iba pang mga rehiyon.
Oras ng pag-post: Mayo-05-2023