Ginawa para sa merkado ng UK – mga yunit ng hub ng gulong ng trak na TP Premium series

Ginawa para sa merkado ng UK – mga yunit ng hub ng gulong ng trak na TP Premium series: nagtutulak sa hinaharap nang may kahusayan at bentahe sa gastos

Mga problema sa industriya ng trak sa UK at mga solusyon ng TP
Sa UK, mahigit 500,000 mabibigat na trak ang naglalakbay sa pagitan ng mga highway at mga kalsada sa lungsod araw-araw, na sumusuporta sa supply chain lifeline ng ikalimang pinakamalaking ekonomiya sa mundo. Gayunpaman, ang masamang kondisyon ng panahon, masalimuot na kondisyon ng kalsada at tumataas na gastos sa pagpapatakbo ay naging dahilan upang maging mas mapilit ang mga fleet manager sa pagpili ng mga piyesa. Bilang isang pandaigdigang supplier na may 20 taong karanasan sa larangan ng mga piyesa ng komersyal na sasakyan, inilunsad ng TP Group ang isang serye ng mga heavy-duty na piyesa.mga yunit ng wheel hub para sa mga trakna may malalim na pananaw sa merkado ng UK, muling binibigyang-kahulugan ang pamantayan ng halaga ng kagamitan sa transportasyon ng trak gamit ang precision engineering, sumusunod sa mga regulasyon ng supply chain, at mga customized na serbisyo.

Serye ng TP-Truckyunit ng hub ng gulongApat na pangunahing bentahe na idinisenyo para sa mga kondisyon sa pagtatrabaho sa Britanya

✅Napakahabang buhay ng serbisyo sa ilalim ng matinding mga kondisyon sa pagtatrabaho

• Sistema ng katumpakan ng bearing: Ginagamit ang mga high-carbon chrome steel bearings, at ang nilalaman ng dumi ay nababawasan sa pamamagitan ng proseso ng vacuum degassing, at ang buhay ng pagkapagod ay nadaragdagan ng 40%
• Teknolohiya ng triple dynamic sealing: Ang patentadong TP-SH4500 composite sealing ring, na may antas ng proteksyon na IP69K, ay epektibong lumalaban sa pagpasok ng kinakaing unti-unting putik sa mga kalsadang asin sa UK tuwing taglamig
• Matalinong pagsasaayos ng preload: Isama ang German SCHAEFFLER preload optimization algorithm upang matiyak na ang axial clearance ay ≤0.05mm sa loob ng 500,000 kilometro

✅Garantiya ng pagsunod: Sertipikasyon na may kumpletong link mula produksyon hanggang paghahatid

• UKCA at ECE R90 dual certification: Matugunan ang pinakabagong mga pamantayan sa pag-access sa mga bahagi ng sasakyan pagkatapos ng Brexit
• Pagkontrol sa sistemang ISO 9001/TS 16949: Sabay na ipinatupad ng pabrika ng Rayong sa Thailand at base ng Changzhou sa Jiangsu ang proseso ng pagmamanupaktura na walang depekto
• Plano sa pag-optimize ng taripa ng BREXIT: Nababaluktot na alokasyon ng mga lugar ng produksiyon na may dalawahang pinagmumulan ng Tsina at Thailand, nabawasan ang komprehensibong gastos sa pag-angkat ng 12-18%

✅Kumpletong saklaw ng modelo ng sasakyan: Isang solusyon para sa mga pangunahing tatak

• Kung kailangan mo man ng DAF XF series, Scania R450, o mga umuusbong na brand tulad ng Sinotruk HOWO, ang TP ay nagbibigay ng mahigit 200 compatible na modelo:
• Pamantayang dulo ng ehe sa Europa: TP-WHU5100 (para sa ehe sa harap ng Mercedes Actros)
• Malawak na wheelbase ng Amerika: TP-WHU5200 (para sa ehe sa likuran ng Kenworth T680)
• Espesyal para sa mga bagong trak na pang-enerhiya: TP-WHU5300 (para sa mga de-kuryenteng trak na may mataas na katangian ng metalikang kuwintas, pinatibay na istruktura ng bearing)

✅Dobleng tagumpay sa pagkontrol ng gastos at pagpapanatili

• Disenyong modular: sumusuporta sa pinagsamang pagpapalit ng hub-bearing-sensor, pinapaikli ang oras ng pagpapanatili ng 60%
• Serbisyo sa paggawa ng regenerasyon: nagbibigay ng muling paggiling at pagsasaayos ng mga pangunahing bahagi, binabawasan ang gastos sa life cycle ng 35%

Mga detalyeng teknikal: Inobasyon sa inhinyeriya na nakakamit ng pamantayan sa industriya

• Pagsulong sa agham ng materyal
• Proseso ng pagpapatigas ng gradient: ang katigasan ng ibabaw ay umaabot sa HRC62, pinapanatili ng core ang katigasan ng HRC50, at ang resistensya sa impact ay tumataas ng 3 beses
• Teknolohiya ng nano-plating: aplikasyon ng kagamitan sa patong na PLATIT P3e, nabawasan ang koepisyent ng friction sa 0.08
• Mahigpit na sistema ng beripikasyon

Halaga ng customer: buong-ikot na suporta mula sa pagkuha hanggang sa operasyon at pagpapanatili

• Mga eksklusibong solusyon para sa mga customer ng B-end
• Mga serbisyong sumusuporta sa OEM: sumusuporta sa koordinadong pag-unlad ngmga yunit ng hubat mga sistema ng preno na TP-BRK8000
• Pamilihan pagkatapos ng benta: maaaring ibigay ang mga pasadyang serbisyo at pagsubok ng sample
• Suportang teknikal: magbigay ng mga manwal sa pag-install at gabay sa malayo

Kaso ng kooperasyon: Ang pagpili ng isang higanteng logistikong British
Kasaysayan ng kostumer:Nangungunang 3 kompanya ng transportasyon ng cold chain sa UK, na nagpapatakbo ng mahigit 300 Volvo FMX Trucks
Hamon:Ang madalas na pag-init ng gulong ay humahantong sa pagkabigo ng kontrol sa temperatura ng refrigerated container, na may average na taunang pagkalugi na mahigit £220,000
Solusyon sa TP:
Pasadyang pag-unlad ng TP-WHU5150 low-temperature wheel (-50℃~150℃ na grasa na may malawak na saklaw ng temperatura)
Karagdagang sistema ng alarma sa threshold ng temperatura (isinama sa sistema ng pamamahala ng fleet sa pamamagitan ng CAN bus)
Mga Resulta: 18 buwan ng walang hindi planadong downtime, 15% diskwento sa mga premium ng insurance mula sa Lloyd's

Kumilos na ngayon: Kunin ang solusyon na sulit sa iyong negosyo
Kung ikaw man ay:
Tier 1 supplier na naghahanap ng mga alternatibo sa sertipikasyon ng UKCA
Operator ng fleet na kailangang i-optimize ang mga gastos sa life cycle
Nagpaplano ang tagagawa ng OEM na palawakin ang merkado ng bagong trak ng enerhiya
Grupo ng TPmga alok:
✅ Libreng pagsusuri ng sample
✅ Mga diskwento na may tie-tier sa maramihang pagbili
✅ Serbisyo ng warranty ng produkto

Maligayang pagdatingmakipag-ugnayanTP para sa karagdagang impormasyon!